中国铁路本次大提速，引进了时速二百公里动车组，列车时速均已达到两百公里时速，而时速三百公里级别动车组明年下线，并会成为未来中国铁路客运的主力军。网友从TD说明书中得知TD只支持120公里/小时的终端移动速度，从而判断如果在提速的火车上使用TD手机是无法使用的。

　　对此，网易科技采访了中山大学信息科学与技术学院通信工程专业的教授，他表示：“网友的这种想法是错误的，简单地说，由于多普勒效应的影响，任何制式的手机在较高的移动速度下通信质量都会受到影响，TD-SCDMA也不例外，但受影响程度不大。”他同时还强调：“TD的主要优点就是：频谱利用率高成本低；主要缺点：终端移动速度有限基站覆盖半径小。125km/h是TD-SCDMA系统目前的现场演示实验的终端移动速度(受汽车时速的限制)，计算机仿真结果表明TD-SCDMA系统在移动速度达到250km/h时，仍能保持较好的误码特性。”